So, ich habe eine Einschätzung von unseren Entwicklern: um eine Option zu bieten, bei seinem Fahrzeug beliebig zwischen Kilometern und Meilen umzuschalten (und damit eben beides gleichzeitig anzubieten) und für Betrachter das eine oder das andere auch wieder korrekt auszugeben (und alles mit unserer Kilometerdokumentation abzugleichen), müssen wir ganz schön tief ins System eingreifen und werden diesen Aufwand nicht jetzt sofort betreiben. Aber es ist damit nicht abgebügelt! Möglicherweise bekommen wir demnächst auch wieder neue/weitere Entwicklungsressourcen und werden das dann auf jeden Fall mit umsetzen, im Pflichtenheft steht es jedenfalls schon :)
Danke euch für den Hinweis!

Dann hoffen wir mal, dass sich solch ein Investor findet und auch aktiv vielleicht danach gesucht wird, weil ich glaub für Motory wird auch nicht geworben außer von den eigenen Nutzern oder?

Das kann ich so leider nur bestätigen , hatte selbst Anfang Dezember an den Support geschrieben und nie eine Antwort erhalten.

Vermutlich wird der Support erst besser, wenn wir User Geld für das Portal bezahlen.

Ich kann dir jetzt schon sagen: die V-Klasse ist aktuell unschlagbar im Segment der großen Autos: gute Variabilität, aktuelle Technik (das MBUX ist super), noch halbwegs vertragbare Preise. Der T6.1 Bus ist arschteuer und veraltet, der T7 wird eine ganze Nummer kleiner, aber vermutlich nicht günstiger. Opel/Peugeot/Citroen/Toyota finde ich optisch auch ganz gut, aber innen haben sie mir nicht gefallen. Hier, diesen Ford gibt´s noch. Geht für mich aber irgendwie nicht, sorry.

Klingt schon nicht schlecht. Das MBUX muss ich mir dann tatsächlich mal bei einem aktuellen Modell anschauen. Ich kenne es nur von einem Leih-Sprinter, da fand ich es im Vergleich zu Peugeot eher unterirdisch. Vermute / Hoffe aber das es sich dabei um eine ältere Variante handelte. ;-)