"Es werden in Zukunft keine Fahrzeuge mehr vom Band rollen, die unseren Klassikern in der Faszination ebenbürtig sind." Angesichts von überbewerteten Spitzenmodellen, u.a. Porsche 911, gilt allerdings für Investoren: "Risikofreudige und nervenstarke Anleger, die auf große Renditen spekulieren, sollten mindestens 100.000 Euro pro Fahrzeug investieren."

Läuft und läuft ……

BMW versucht, zum 50. Jubiläum die M-Sparte von "Motoren und Verbrennern" weiterzuentwickeln und sich auf die Emotion, Rennen und die Gänsehaut zu konzentrieren. Dann passen nämlich auch die E-"M"s wieder ins Bild. Gänsehaut gabs schon mal vom Video.

Opel Astra Coupe-Turbo / Modell 1:1 Nachbau / im Diorama- Sonderanfertigung von verschiedene Modellbauer :-)

Die Oberbaumbrücke im historischen Teil der Hafencity ist immer noch eine der schönsten Locations in Hamburg, wenn man seine Karre fotografieren will :D

"Bringing green life to old cars" - klingt wie ein Hoffnungsschimmer. Wenn eFuels schon nicht den Benziner als Neuwagen retten können, so aber hoffentlich die Exoten und Klassiker. Zumindest wenn er ein Porsche ist ;-)
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Nach langer Zeit VPower Deal probiere ich mich durch andere Spritsorten...
Heute mal bei Esso. Nicht ganz der Aufpreis wie von Total Excellium, aber bisher keine Info wie/welche Additive hier zugesetzt werden...

Am 25.01.2022 an einen Händler verkauft. Es waren treue 6 Jahre und 5 Monate.
In dieser Zeit sind eigentlich immer gut an unser Ziel gekommen, 1x hatten wir einen Platten, 2x war die Starterbatterie platt aufgrund von eigenem Verschulden. Es gab keinen einzigen Strafzettel und wir haben knapp 90.000km Strecke zurück gelegt.
Vor allem die Kosten dieses Fahrzeuges waren unschlagbar! Möge der Seat seinen neuen Besitzer ebenfalls ein treuer und günstiger Begleiter sein.