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Connected Car
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Van/Kleinbus, Gebrauchtfahrzeug
eingestellt 05.03.2013
Volkswagen T5 Multivan 2,0 TDI
DeBüss
Fahrzeug-ID: 9
Besitzer
Fahrer
Versicherung
Finanzierung
Erstzulassung
12/2010
HU
04/2016
km-Stand
102.888 km
Getriebe
Automatik (7-Gang)
Leistung
103 kW (140 PS)
Standort
25486 Alveslohe
Kraftstoffart
Diesel
Details
Hubraum
1.968 cm3
Anzahl Zylinder
4
Höchstgeschwindigkeit
-
Anzahl Sitzplätze
7
Anzahl der Türen
4/5
Anzahl Fahrzeughalter
1
Farbe
Braun Perleffekt
Herstellerfarbbezeichnung
darkwood
Innenausstattung
Stoff
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Antrieb
-
Lenkrad
-
Lenkung
-
Beschädigtes Fahrzeug
Nein
Ausstattung
Sicherheit
ABS
El. Wegfahrsperre
ESP
ISOFIX
Kurvenlicht
Partikelfilter
Airbags: Front- und Seiten-Airbags
Scheinwerfer: Halogen
Komfort
El. Fensterheber
Servolenkung
Sitzheizung
Standheizung
Tempomat
Servolenkung
Einparkhilfe: hinten und vorne
Klimaanlage
Infotainment
Bluetooth
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Weiteres
Scheckheftgepflegt
Sportfahrwerk
Kraftstoffverbrauch (Werksangaben) und Umwelt
Kombiniert
9,4 l/100km
Innerorts
-
Außerorts
-
CO2-Emissionen g/km komb.
189,0 g/km
Umweltplakette
4 (grün)
Schadstoffklasse
Euro5
Energieeffizienzklasse
C
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de
Reifen
Sommerreifen (Leichtmetallfelgen) -/- 20
Winterreifen (Leichtmetallfelgen) -/- 17
Fahrzeuginfo
9,95 l/100km
neueste vor 9 Jahren
30 Einträge
neuester vor 9 Jahren
102.888 km
neuester vor 9 Jahren
591,39 €/Monat
neueste vor 9 Jahren
Beschreibung
Unser "Dicker". Ein perfektes Familienauto mit unendlich Platz für alle: Große, Kleine, Zwei- und Vierbeiner. Und deren Gepäck. Oder den Büroumzug. Oder den Partyeinkauf. Oder mehrere Weihnachtsbäume. Oder, oder, oder. Und obwohl er riesig aussieht, fährt er sich wie ein normales Auto.

Und er ist erstaunlich großstadttauglich: nicht länger als ein handelsüblicher Kombi, relativ kleiner Wendekreis und eine Übersicht, von der viele andere Autofahrer nur träumen können. Zugegeben: die Höhe und die Beite sind manchmal hinderlich, nicht jede öffentliche Parkgarage ist für solche Abmessungen ausgelegt, 2m Durchfahrtshöhe sind nicht überall gegeben.

Ansonsten: die Entscheidung würde ich immer wieder treffen! Stadt, Land, Autobahn: jeden Tag macht es Freude, den Bus zu fahren.
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