Lada Niva M, EZ: 02/2011, Farbcode: 325 See-grün, M-Modell mit allen technischen Verbesserungen von 2011, aber noch klassischer Innenausstattung vom vorherigen Modell. Kein ABS und noch richtigem Gaszug!

• RAID Sportlenkrad mit Raid Lenkradnabe M09,
• Klarglasscheinwerfer,
• Dotz-Felgen schwarz mit 215 Reifen,
• ClimAir-Windabweiser in den Seitenscheiben,
• Getönte Heckscheibe,
• Tönungsstreifen auf der Frontscheibe,
• alle Gummileisten, untere mit Taiga-Aufdruck,
• Große Wildwanne (Rücksitzbank ausgebaut) mit Sicherheitsnetz,
• runde Nebel und Fernscheinwerfer auf der Stoßstange,
• Revolvertrommel als Schaltknauf,
• dicke Maglite-Taschenlampe auf dem Mitteltunnel,
• Hutze auf der Motorhaube,
• Motorhaubendämpfer,
• schwarze Schafsfelle,
• Mittelkonsole mit Getränkehalter und Aschenbecher,
• 4x Innenkotflügel,
• Mike Sanders-Hohlraumversiegelung (für 700.- Euro),
• Schmutzfänger vorn und hinten,
• analoge Öltemperaturanzeige,
• Landmeter Neigungsmesser,
• Kompass,
• Stoßstangen schwarz foliert.

Von mir wurden sämtliche Plastikverkleidungen mit Mahlerfilz hinter klebt um Klappergeräusche zu vermindern. Das Getriebe wurde auf 1,8L überfüllt (bessere Schmierung des 5. Ganges) und alle Getriebe bei 12600 km mit neuem Öl und 20% Mathy-Zusatz versehen.

Bis zum Ablauf der Garantie (3 Jahre) wurde das Fahrzeug scheckheftgepflegt. Da ich gelernter Kfz.-Mechaniker bin und mit der Arbeit der Werkstatt nicht zufrieden war, habe ich ab dann die Wartungsarbeiten selber durchgeführt. Dazu stellt mir ein Freund eine komplette Werkstatt mit Hebebühne zur Verfügung.

Das Auto wurde am 09.11.2017 verkauft.