Das Fahrzeug ist zwar unfallfrei, wurde aber am Radkasten hi.re. durch eine Fachwerkstatt von Rost befreit und neu Lackiert. Die Servopumpe ist neu und es wurde ein zusätzlicher Hochleistungsgetriebeölkühler mit Lüfter installiert um einem überhitzen des Getriebes vorzubeugen. Das Auto war zuletzt in Europa (Luxemburg) zugelassen und von mir selbst auch aus den U.S.A importiert, ich habe den Wagen drüben gebraucht gekauft und dann in Luxemburg zugelassen, nach unserem Umzug nach Deutschland und einem Hobbywechsel will ich ihn nun verkaufen, der Wagen befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand.

Letzte Reparaturen:

Servopumpe (Neu kein Austausch) gewechselt, Getriebeölkühler installiert und die normal anfallenden Wartungen wurden immer gemacht, der Wagen stand aber jetzt schon 2 Jahre einfach nur rum, bei einer Testfahrt konnten keine Mängel festgestellt werden.