„Die Zeiten, in denen man auf der Autobahn wirklich Gas geben konnte, sind doch vorbei“, sagt er. „Gefühlt ist die Hälfte des Straßennetzes eine Baustelle, und die andere Hälfte hat so viel Verkehr, dass man auch nicht schnell fahren kann. Ich glaube sogar, dass wir besser dran wären, wenn Tempo 120 oder 130 eingeführt ist – weil der Verkehr dann deutlich besser fließen würde.“
Mmmh, ist das jetzt pragmatisch und fortschrittlich oder eher scheinheilig von jemandem, der Werbung für den neuen Aston Martin DBX mit 4-Liter-V8-Turbo und 550 PS macht? Vielleicht ein bisschen von beidem.